第96章刘炳利的神奇脑回路
“我是这么考虑的，你帮我参谋参谋行不行哈，国内的火车把专列运送到马洲里海关，苏联的铁路部门把物资送到马洲里，然后交接火车头原路返回，这样相当于增加了一倍的运力啊。”
胡大海被陈卫民神奇的路数震惊了。
这个年代铁路运力不足主要有两个原因，一是计划经济向市场经济转变的过程中，火车运价没有按照市场走，铁路部门运送货物的动力不足，而且运输市场存在计划和市场两种模式，管理没有跟上，致使运力显得不足。
另外就是蒸汽机车逐步淘汰，但电力机车普及率低，内燃机车尚未形成规模，运力衔接出现断层。
一直到九零年后，这种情况才有所缓解。
也就是说，此时铁路线远远没有达到饱和的程度。
所以让国内火车只跑燕京到马洲里这两千多公里是可行的，不会对铁路线造成压力。
剩下的五千多公里，交给苏联来解决，好像是解决国内运力不足的好办法。
但是需要苏联那边进行协调。
对别人来说难度很大。
但是对陈卫民来说，问题应该不大。
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