苏联那边好说，谢尔盖和巴莎耶夫能帮忙协调。
但是国内，陈卫民没什么过硬的关系。
他只能通过自己的途径和铁路部门打交道。
两百辆，每辆少卖八千块，那就是一百六十万。
第46章火车皮
一百六十万确实够多。
当然，肯定不能全部给他们嘎斯车，搭配着拉达和伏尔加，好像亏的也不多。
但是这笔钱必须花。
有时候，你送出一百六十万现金，都不一定能得到铁路部长盛玉康的一句承诺，所以，这笔钱花的值。
“宋站长，我也不矫情了，就按照您说的办，但是要搭配伏尔加和拉达车，而且这个价格不能告诉别人，否则我在京城没法混。”
宋爱国吃惊的看着陈卫民，“陈老板，您这就同意了？”
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