孙铁军说道：“卫民，我觉得明年7月份之前，尽量不要再交换物资了，现在手里这些物资，足够我们运输到7月份了。”
陈卫民也有类似的想法，明年的主要工作有三个，一个是高尔基汽车厂，一个是五轴加工，一个是卡尔蔡司。
叶戈尔已经明确表态支持伊凡，陈卫民再和福特的人联手，一定能把伊凡推上位，估计六七月份，就该运输高尔基的全套生产线了。
光这些生产线，就足够运输一年半载的。
所以暂时不能再增加新的交换项目，贪多了嚼不烂。
而且，89年年底到90年年初，他的主要精力要放在日本，随后就是立陶宛。
因为立陶宛是第一个宣布独立的国家。
随后引起多米诺骨牌效应，各个加盟共和国开始单飞。
单飞的时候，才是最混乱的时候。
最混乱的时候，才是自己下手的好机会。
内容未完，下一页继续阅读