这一款新型星舰，从资料上来看虽然依旧是「猛禽」发动机，但却集成了整整四十二个发动机。
要知道，想要让如此多的发动机的推进步调一致，实现火箭推升效率的最大化，难度是相当的大。
上一次试图用如此多的火箭喷嘴紧密地排列在一起来工作的工程典范，最接近的是前红苏生产的N1重型火箭。
不过让徐川比较注意的并不是多发动机串联技术，而是这座星舰使用的全新3d立体打印技术，以及星舰本身所使用的独特的控制系统等等。
这些东西不说华国没有，但在先进程度上，的确距离他们的老对手有着一些差距。
尤其是那套独特的控制系统，或许可以帮助他们在二代航天飞机的控制上做出一些优化的感觉。
如果可以的话，他或许能和马斯克做笔交易或合作？
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