就让卫东误打误撞的“恐吓”了下国产车厂,告诉他们多半要输给合资厂,趁早投降去造零部件。

        然后铺垫了一年的汽车国产化率小组就像高考补习班似的,推动了一堆零部件厂商为合资厂生产零部件,结果实际上还是有点差距。

        不甘心的这帮技术兼推销员就转头朝着国产车厂卖。

        都能造车卖车了,其实这两年多半还不会亏损,因为市场太稀缺了,四个车轱辘就能卖。

        所以叫这些车厂放弃也没那么容易,起码都想再搏一下。

        就造成这个局面!

        要知道整个第一天才卖出去三百多辆车,其中合资厂只卖了两百多辆。

        总额也不过四千多万。

        这偏门接大瓜啊。

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