再心善的资本家也养不起这么贵的工人啊。
就像让卫东现在捅的这一刀，在场几人都明显动心。
卧槽，如果把产线，甚至所有配套线转移到中国去生产，整部车的成本会猛然腰斩吧？
反正所有人表情都变得和善亲近了。
好像都看到了什么了不起的解决方案。
让卫东其实也是顺口说，印象中八九十年代以后，其实内地合资汽车是没有朝着海外卖的吧？
但苹果手机都能朝全世界卖，为什么汽车不能？
他不会去细想这里面的产业结构、时代变化。
只觉得理直气壮。
确实把这几位克莱斯勒的高层诱惑到了。
甚至能看见他们有点懊恼。
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