因为让卫东恰好在节骨眼儿上出现。
会谈时坐在中间那位总裁，后来极其有名，在全世界被追捧到商业之神的地步。
87年就是造神运动的分水岭。
刚前所未见的带了克莱斯勒打了翻身仗，把几年前濒临破产的车企带到利润二十多亿美金。
一时间风头无俩。
可能因此才会那么傲慢的冷遇了东方来的官员，他之前没接见经委那位，现在看来就是故意摆谱。
也许是六十多岁到了快退休的年纪，他开始热衷于名声和各种纪录。
更在乎传记之类可以吹嘘的功勋战绩。
从让卫东和秦羽烨被邀请去参观就在附近的克莱斯勒汽车专卖店，这边剩下几人就开始探讨开会了。
车真的没啥好说。
克莱斯勒旗下现在还有道奇，JEEP两个品牌。
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