然后所有试过车的人，都对这种轻型越野车赞不绝口。
甚至不乏有财大气粗之辈在看完之后，立刻表示看在我们多年的关系上，你开个价把车给我，这次算我欠你一个人情。
拿到了车的首相尚且如此，没有想到这车会如此受欢迎的罗罗公司，就更是难以应付市场高涨的热情。
不仅是布尼塔尼亚人对这些车感兴趣，甚至高卢人和花旗人乃至条顿人都对这些车很感兴趣。
以至于一时之间，要想在罗罗公司订购到这些胜利之车，已经不单纯的财富问题了，而是开始拼背景，成为了一种身份的象征。
连带着乔多少带着点私心随车附送的，由那些露西亚小姐们亲手制作的安全刀片也瞬间爆火。
即便乔现在开始扩充产能，订单也一路排到了1925年。
面对如此高涨的市场热情，乔毫不犹豫地决定，既然这已经不是单纯的买卖车辆，而是已经进入了收藏范围的话，那我必须再添一把火。
靠着与黑格元帅的关系，以及之前搭救过花旗飞行员，也训练过花旗装甲兵。
在付出了几辆编号与引擎不是那么特殊的胜利之车后，乔又在报纸上宣布，为了铭记胜利，并且感谢空军的小伙子们做出的贡献。
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